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向你介紹氣柱袋是怎麽發明出來的
         氣柱袋的汽車乘員約束係統,包括沿著牆氣袋,正在縮短在初始狀態由至少一個收集科這樣氣袋變得狹窄,不能自由地,部署後超過預先確定的極限帶拉伸力成為可擴展的至少一個聚集的部分限製表帶引導限製吊帶以便可以完全部署氣袋。這提供了優勢後激活汽車乘員約束係統縊縮的輪廓最初強加於氣袋。起初,此縊縮的輪廓防止氣袋完全部署向乘員,以便氣袋的高速度衝動采取由聚集在部分限製表帶而不是自己的主人。

    尤其是,在這些情況下,氣袋被配置為前排乘客安全氣囊的氣袋根據本發明優點和居住者是在一個兒童安全座椅嬰兒。尤其是 rearwardly 定向的兒童安全座椅和嬰兒氣袋沒有直接命中兒童安全座椅或其高的衝動與孩子的頭後激活汽車乘員約束係統,但是處於低汽車座椅首先收集限製表帶放慢,假定縊縮的輪廓。起初,氣袋發展其最大高度和寬度在此縊縮的輪廓之前聚集限製表帶節長度增加後或氣袋內部壓力超過可能預先確定限製的表帶拉伸力,從而使氣袋可能承擔其充分的深度。在本規範中的詞氣袋深度指指揮從氣袋模塊對乘員氣袋的安裝狀態中的引伸,術語氣袋高度和寬度及其指垂直擴展。
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